
Under sommaren 2006 har Gpskoll kört mer än 100 mil med Garmin Nüvi 310 . På undersidorna i menyn till höger här kan du se vad vi kom fram till.

Den första meny som möter dig ser ut såhär. Med valet Vart? väljer du en adress av något slag. En känd gatuadress, en POI eller kanske en koordinat du har uppskriven. Öppna kartan gör just det och kartan visar sedan hela tiden var du är. Under Färd döljer sig mediaspelaren med stöd för mp3-filer och ljudböcker samt guideverktyget och översättningsverktyget. De två sistnämnda har Gpskoll inte alls tittat närmare på.

Att använda Nüvi 310 är trevligt. Den gör som den ska och som man förväntar sig. Har du flyttat dig en längre bit utan att Nüvi varit påslagen kan det ta nån minut att synka satelliter. Slår du däremot på den där den sist stängdes av tar det inte mer än 15 sekunder innan den är redo för navigering.
Kartbladen är exemplariskt snygga och lättlästa, detaljgraden är ställbar och zoom-funktionen är smart. Den svenska kvinnliga rösten är neutral och välkänd från många tidigare system. Redan i den Porsche med tillverkarens "egen" navigering vi körde sommaren 2000 var rösten densamma. Vi döpte henne redan då till Lydia. Detta eftersom det är bäst att lyda hennes råd helt enkelt.
Om vi ska ha någon liten kritik här så är det att Lydia ibland säger till lite för sent vid svängar. Det kan vara lurigt att svänga 90 grader höger mot mötande trafik när man kommer farande i 70 eller mer.
Från navigeringsvyn har du alltid direktmöjlighet till zoomfunktion, till menyn och till cockpit. I cockpit visas en massa stats om hur långt du kört, hur fort du kört och genomsnittsvärden av olika slag. Se bilden nedan och notera vår maxfart under provturen, inte illa va?
Programvara
Nüvi 310 levereras som de flesta Garmin-enheter med programet MapSource.
Men eftersom all kartografi vi önskade redan låg på minneskortet och eftersom Nüvin identifierade sig som en vanlig usb-enhet när vi kopplade den till datorn så kände vi aldrig något behov av att installera programvaran.
Rättelse: programvaran MapSource kom från annat håll och ingick alltså INTE i kartongen.

För den som bara vill komma igång och navigera utan att behöva hålla på och installera och koppla är det givetvis suveränt. För nördar kanske lite trist.
En gratis uppgradering av programvaran på CD landade dessutom i brevlådan under augusti. Bra service men kanske lite onödigt. Ett mail och en nedladdningslänk hade känts betydligt modernare.
Förutom navigering har Nüvi 310 även en inbyggd mediaspelare för mp3-filer och ljudböcker samt en språkguide och en reseguide. De två sistnämnda är dock premiumtjänster och det är enbart prova-på-tjänster som är installerade när du köper din Nüvi 310. Vill du ha full funktion här får du snällt köpa innehållet från Garmin. Gpskoll har inte testat dessa funktioner.

Tillbehör
Med Garmin Nüvi 310 medföljer förutom en snygg och proffsig läderficka i hög kvalitet även dubbla laddare och två olika hållare för bilen.
Allt är smart genomtänkt. Såväl laddning som dataöverföring sker via en mini-USB-port och det är dit både 220-voltsladdaren för väggen, USB-kabeln till datorn och 12-voltskabeln till cigguttaget i bilen kopplas.

Hållaren för bilens vindruta är av sugkoppstyp och fungerar utmärkt. Se bara till att rengöra rutan först. Laddkabeln sitter dessutom i hållaren och inte direkt i navigatorn vilket gör att det blir mindre fumlande vid i- och urtagning.

Sammanfattning
Vi erkänner. Vi gillar verkligen Garmin Nüvi 310. Efter att ha provkört de flesta större StreetPilot-modeller, C-serien, Garmin Quest och I-serien så kan vi konstatera att Nüvi är Garmins bästa GPS för bilbruk hitills. Rimligen slår den ut såväl de flesta StreetPilot-modeller som C-serien inom kort.
Formatet är snyggt och behändigt lixom det medföljande läderfodralet. Navigeringen är snygg och fungerar bra. Systemet utstrålar auktoritet och pålitlighet. När Lydia säger något så gäller det.
Finns det då inget att klaga på. Jodå, Garmins GPS:er är alltid, och då framförallt i Sverige, aningen för dyra. Något som TomTom ständigt tar marknadsandelar på.
Lydia kan ibland säga att det är dags att svänga aningen för sent. Det kan skapa stressiga och potentiellt farliga trafiksituationer alternativt stor irritation över att behöva åka till nästa avfart och vända tillbaka.
Kartmaterialet är tyvärr inte helt up to date i alla lägen. Vi upptäckte åtskilliga fel runtom i Sverige. Det ska dock sägas att detta inte är Garmins fel utan kartleverantören Navteq s fel. Dock måste produkttillverkarna ställa högre krav på kartleverantörerna för att inte själva framstå som inkompetenta. Vissa riktigt idiotiska fel har Navteq ännu inte rättat till efter flera år. Det är riktigt dåligt.
Gpskoll delar inte ut några sifferbetyg utan nöjer sig med att rekommendera eller inte rekomendera en navigator. Garmin Nüvi 310 kan vi verkligen rekommendera. Storebror 360 är egentligen bara för dig som måste ha hela Europa i navigatorn på en gång.
Å andra sidan verkar nya modell 660 spännande med inbyggd FM-sändare och bredbildsskärm. Om än dyr.










